Was verdient ein Kfz-Mechatroniker?
Kfz-Mechatroniker diagnostizieren, warten und reparieren Fahrzeuge – zunehmend auch mit Hochvolt- und Elektronikschwerpunkt. Die folgende Übersicht zeigt Orientierungsangaben zum Bruttogehalt in Deutschland während der Ausbildung und nach dem Abschluss.
Gehalt nach Region (brutto/Monat)
Region
Ausbildung (brutto/Monat)
Ausgelernt (brutto/Monat)
Baden-WĂĽrttemberg
970–1.260 €
3.220–3.920 €
Bayern
950–1.230 €
3.170–3.870 €
Berlin
910–1.170 €
3.020–3.640 €
Brandenburg
840–1.090 €
2.710–3.270 €
Bremen
920–1.170 €
3.010–3.610 €
Hamburg
940–1.200 €
3.130–3.770 €
Hessen
950–1.200 €
3.110–3.730 €
Mecklenburg-Vorpommern
820–1.070 €
2.610–3.150 €
Niedersachsen
910–1.160 €
2.980–3.580 €
Nordrhein-Westfalen
930–1.180 €
3.060–3.690 €
Rheinland-Pfalz
890–1.140 €
2.930–3.520 €
Saarland
870–1.120 €
2.880–3.450 €
Sachsen
845–1.095 €
2.690–3.250 €
Sachsen-Anhalt
825–1.065 €
2.620–3.160 €
Schleswig-Holstein
885–1.135 €
2.910–3.490 €
ThĂĽringen
835–1.075 €
2.650–3.200 €
Deutschland (Durchschnitt)
850–1.150 €
3.100–3.700 €
Orientierungsangaben Stand 2026. Die tatsächliche Vergütung hängt von Tarifbindung, Betrieb, Region und Erfahrung ab und ist keine Garantie.
Weiterbildungsoptionen
Option
Dauer
Gehaltliche Bedeutung
Hochvolt-/E-Mobilität-Qualifikation
Wochen bis wenige Monate
oft 3.700–4.300 € brutto
Kfz-Servicetechniker
ca. 1 Jahr (berufsbegleitend möglich)
oft 3.500–4.200 €
Diagnose-/Systemtechniker
mehrere Monate bis 1 Jahr
oft 3.600–4.400 €
Kfz-Meister
ca. 1–2 Jahre (Teilzeit/Vollzeit je Lehrgang)
angestellt oft 4.300–5.500 €
Staatlich geprĂĽfter Techniker (Fahrzeugtechnik)
ca. 2 Jahre Vollzeit bzw. länger Teilzeit
oft 4.000–5.200 €
Werkstattleitung / Betriebsleitung
Erfahrung + ggf. Meister/Weiterbildung
oft 4.000–5.500 €
Beruf und Arbeitsalltag
Ein Kfz-Mechatroniker prüft Fahrzeuge, findet Fehler, wartet Systeme und repariert mechanische sowie elektronische Komponenten. Zum Alltag gehören Kundengespräche und die Dokumentation der Arbeit.
- Fehlerdiagnose mit Prüfgeräten und Hersteller-Software.
- Wartung und Inspektion nach Herstellerangaben.
- Reparatur mechanischer und elektronischer Bauteile.
- FunktionsprĂĽfung und Probefahrt nach der Arbeit.
- Dokumentation der Arbeitsschritte und Teile.
- Kundengespräch zu Befund, Aufwand und Alternativen.
Die Ausbildung ist dual und dauert in der Regel 3,5 Jahre.
